變壓器應(yīng)該是工作電壓開展轉(zhuǎn)換,讓髙壓被減少,或者低電壓被提升，是改變交流電流、電流的磁場和特性阻抗的元器件。為了保證客戶的電氣安全，及其保證工作電壓以滿足不同用電量電器電力需求，變壓器的正常運(yùn)行是一定要保障的。

　　1、變壓器的完好無損規(guī)范：

　　1)正常運(yùn)轉(zhuǎn)

　　2)解決合乎出廠銘牌規(guī)定。

　　3)溫度不得超過85℃，油量在指定監(jiān)控線之內(nèi)。

　　4)響聲正常的。

　　2、構(gòu)造完好無損、絕緣性優(yōu)良

　　1)電磁線圈、瓷套管和分接開關(guān)的另一項(xiàng)預(yù)防性試驗(yàn)指標(biāo)值達(dá)標(biāo);

　　2)變壓器油的各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)標(biāo)。

　　3、行為主體詳細(xì)清理、零配件齊備、技術(shù)性性能優(yōu)良

　　1)機(jī)殼里的出廠銘牌詳細(xì)，字體工整。

　　2)依據(jù)設(shè)計(jì)方案要求，配有氣體繼電器、油枕、溫度表、吸濕器、油位計(jì)、制冷系統(tǒng)、防爆型筒、油再造設(shè)備及電線接頭，且這種器件的技術(shù)性性能優(yōu)良。

　　3)外型干凈整潔、瓷件詳細(xì)、沒有滲漏狀況，一，二次附屬設(shè)施姿勢靈便，保護(hù)設(shè)備齊備、靠譜。

　　一、問題解決——變壓器使用中的過負(fù)荷

　　變壓器的過負(fù)荷水平，就是指他在較短時(shí)間內(nèi)能夠輸出最大容量。全部變壓器按照其運(yùn)行工況的差異，都可以有一定程度的安全事故過負(fù)荷和普通過負(fù)荷。正常的過負(fù)荷可頻繁使用，而安全事故過負(fù)荷能力僅可在安全事故前提下應(yīng)用。在必要的時(shí)候，假如使用中的變壓器有一臺出現(xiàn)故障停止工作，或沒有預(yù)留變壓器，則容許使用中的變壓器安全事故過負(fù)荷。

　　假如夏天(六、七、八月)規(guī)范(均值)負(fù)荷曲線的最大負(fù)荷小于變壓器的短路容量，即在冬天(十一、十二、一、二月)容許變壓器的過負(fù)荷為：夏天每欠負(fù)載1%，冬天可過負(fù)荷1%，但最高不能超過15%。

　　二、變壓器油日常維護(hù)與凈化處理

　　常常對變壓器、油隔離開關(guān)和其它油式電器設(shè)備開展取油實(shí)驗(yàn)，對確保電器設(shè)備無間斷和重大事故地運(yùn)作擁有重要的意義。

　　從變壓器中取油樣做交流耐壓試驗(yàn)的效果，不僅僅是明確電氣的絕緣強(qiáng)度，并且查驗(yàn)很多指標(biāo)值。

　　變壓器投用一年以后，則在正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀況下第一次取油樣實(shí)驗(yàn);之后每過五年最少進(jìn)行一次油樣實(shí)驗(yàn)(8000kVA或以上變壓器，油內(nèi)溶解氣體色普剖析應(yīng)每一年進(jìn)行一次)，當(dāng)變壓器的密閉性受到破壞或是出現(xiàn)故障后，需在計(jì)外取油樣開展電氣強(qiáng)度試驗(yàn)。使用中的變壓器，其油的抗電強(qiáng)度不能低于25KV。

　　變壓器的維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

　　變壓器油品質(zhì)的簡單鑒別法

　　1、油的顏色的檢查方式是即將實(shí)驗(yàn)的變壓器油用濾紙過濾2次(在20℃-22℃的情況下進(jìn)行)，把油興于試管嬰兒中，與一組配有15個(gè)標(biāo)準(zhǔn)油色的試管嬰兒開展色調(diào)核對。油色查驗(yàn)雖無法直接判斷變壓器油能否應(yīng)用，但能快速而簡單地評定油品轉(zhuǎn)變水平。比如，新油一般為淡黃色，空氣氧化后色調(diào)變淺。新油呈深深色是被禁止的。運(yùn)行時(shí)油色快速發(fā)暗，便說明油品受到影響。

　　2、清晰度查驗(yàn)，將新油裝于玻璃瓶子中，其顏色全透明，還帶有紫色的瑩光;將運(yùn)作油裝進(jìn)玻璃瓶子中，假如喪失瑩光和清晰度，則說明油含有機(jī)械設(shè)備混合物質(zhì)和分散炭。

　　3、味道，新變壓器油一般無氣味，或順帶煤油味。假如還有別的味道，則表明油品受到影響。比如：燒焦味——有干躁時(shí)超溫;怪味——油比較嚴(yán)重衰老;乙炔氣體味——從內(nèi)產(chǎn)生了電孤。

　　三、變壓器的經(jīng)濟(jì)形勢

　　相互配制負(fù)載排序運(yùn)轉(zhuǎn)的變壓器應(yīng)注意經(jīng)濟(jì)發(fā)展負(fù)載的分派，使在一定的時(shí)間內(nèi)總體損害為最少(一般每一臺變壓器的負(fù)載不少于50%)。生產(chǎn)車間變電站有兩個(gè)及2臺之上變壓器時(shí)，在停工維修期內(nèi)，盡可能停止運(yùn)營變壓器，從而減少電能損耗。